中正機場改名

[数码怪兽]

这样还勉强可以理解，不然我真的不知道现在是什么时代。。

[cool]

媒體誤導，非改名；是為回原名【桃園國際機場】

全球化；每個城市皆需提高能見度
中正機場給老外印象，如似依屬台北，桃園能見反而低。
過渡期前加台灣無不妥，提高能見辦識，亦屬國際通稱的慣例！
提升縣市競爭力，每一地方本需提高曝光。

桃園縣市概況：
全台各地人口近幾年幾乎負成長，桃園人口為大幅成長；成為第三大人口縣市
房地產成長速度驚人，遷入人口趨增，我連台北的朋友也拉來桃園當鄰居

以機場為中心，周邊的交通網絡一一成形，高速公路機場聯絡道，快速道路觀音線，高鐵青埔站
桃園航空城(亞太空運中心計劃)，未來的捷運機場線，及可能的觀音商港....


不認為其決策倉卒草率
此話題在本地已討論許久；居住當地較易穫取關心地方訊息
整個回原名的修正，照官方說法，決策通過後；各項修正需2~3月修正完畢。

[1paper]

作者: Ricado

只要是人名幾乎一定有爭議，隨著時代的價值觀不同而會有改變。如果有爭議就要改，那也許過幾年登輝大道也要改名了。

不是人名就一定有爭議，要看是何人。但是，以人命名應該要退到最後線，除非有絕對的正面價值，我想改天有個球場或公園以王建民命名應該沒人反對！

登輝大道也是要改的，而且不需過幾年，可以趁此時一併反對，一併改，起初我同樣覺得沒必要以登輝名命之，問題是沒人關注！如同台灣很多都須要正名也都沒人關注。

[1paper]

作者: 哈啦

台灣早已不搞個人祟拜。登輝大道是個好玩的例子。它原本只是對台北縣淡金公路從紅樹林保齡球館到淡水、三芝交界處這一段的「俗稱」，因為李登輝總統卸任後搬到淡水去住，有人說為了他方便往來台北才中間開一段大路，這都只是某些人的猜測，但大家以後就把那段路叫做登輝大道。結果叫久了，台北縣議員就建議既然大家都這麼叫，何不直接改名就叫登輝大道？結果那段不到二公里的路就真改名叫登輝大道了。

在我的了解裡，其實當初是有消遣的意味的

更何況這也是國民黨文化下的產物...

[alextung]

作者: 数码怪兽

登輝大道? 哈哈，原来台湾还很搞个人崇拜的呀，真的搞的我有点恍惚，。。不过说实在的，大陆基本上没有拿领导人，特别是活着的领导人的名字做路名的，我自己看见最多的是中山大道，中山路的了，我自己小人猜想一下，不是他们不好大喜功，大概是怕被汽车压，对身体不好吧，要不然，满世界的出书干什么

個人覺得：台灣人比較喜歡搞造神運動~
每個政治領袖都像神一樣；

有個真實有趣的例子：
之前2000年選總統的時候，
有個玩網路遊戲的朋友說，他在街上遇到他心目中支持的候選人，
他感動的熱淚盈眶，雙腿幾乎要跪下來了~~

我心裡暗想：是怎樣，是你爸媽怎麼了嗎？

[Ricado]

作者: cool

不認為其決策倉卒草...

小弟並不反對改為桃園機場，這有助於桃園的國際能見度，小弟雖然人在高雄，在桃園也住了近20年。

小弟不認為決策倉卒(事實上已經爭取很多年了)，而是實施太過倉卒，難道不能宣布一個基準點同步更正？難道不能給相關產業一些緩衝時間嗎？難道政府現在真的那麼有錢？查弊案就沒看他們速度那麼快！沒事還這個稅、那個稅的，明年還要徵能源稅，真是賊仔政府。

同樣是更名，同樣的目的，但不同的意識型態就會有不同的效果。如果您是以提升城市能見度來看，透過更名基準點的公告與國際的相關宣傳，例如透過通知各地旅遊同業更名的消息，或許更能凝聚一些的注意力。但是若是純粹對中正這兩個字不爽而希望更名者，當然希望能連夜換掉最好。

各位可以想像，如果決策做完之後，宣佈自聖誕節，或是元旦開始正式更名，來個跨年晚會，慶祝桃園機場正式更名，甚至配合一些觀光活動，相關業者也可以有時間作準備，不管是否能創造更多的能見度，似乎會比現在這種倉卒實施的方式要好。為什麼急著要實施？大家心裡有底。

[1paper]

作者: Ricado

小弟並不反對改為桃園機場，這有助於桃園的國際能見度，小弟雖然人在高雄，在桃園也住了近20年。

小弟不認為決策倉卒(事實上已經爭取很多年了)，而是實施太過倉卒，難道不能宣布一個基準點同步更正？難道不能給相關產業一些緩衝時間嗎？難道政府現在真的那麼有錢？查弊案就沒看他們速度那麼快！沒事還這個稅、那個稅的，明年還要徵能源稅，真是賊仔政府。

各位可以想像，如果決策做完之後，宣佈自聖誕節，或是元旦開始正式更名，來個跨年晚會，慶祝桃園機場正式更名，甚至配合一些觀光活動，相關業者也可以有時間作準備，不管是否能創造更多的能見度，似乎會比現在這種倉卒實施的方式要好。為什麼急著要實施？大家心裡有底。

討論問題若是用"賊仔政府"、"大家心裡有底"的字眼，那就不用討論了，因為這只是訴求情緒上的認同而已。

[licheng]

作者: Ricado

小弟不認為決策倉卒(事實上已經爭取很多年了)，而是實施太過倉卒，

這一點小弟倒是同意 Ricado 兄的看法。

或許桃園當地民眾已經討論許久，不過，這類名稱的改變，特別是帶有一點兒爭議性的改名，應該讓全國民眾有一個討論的空間或心理準備。

或者，像 Ricado 兄說的，

如果決策做完之後，宣佈自聖誕節，或是元旦開始正式更名，來個跨年晚會，慶祝桃園機場正式更名，甚至配合一些觀光活動，相關業者也可以有時間作準備，不管是否能創造更多的能見度，似乎會比現在這種倉卒實施的方式要好。

政策操作上，政府應該要更圓熟才是。

[licheng]

作者: 1paper

在我的了解裡，其實當初是有消遣的意味的

沒錯。小弟也有這種感覺。

說實在的，在這種時代，以政治人物名字來為特定建築、道路命名，不像是歌頌，倒像是抹黑。

[1paper]

作者: Ricado

各位可以想像，如果決策做完之後，宣佈自聖誕節，或是元旦開始正式更名，來個跨年晚會，慶祝桃園機場正式更名，甚至配合一些觀光活動，相關業者也可以有時間作準備，不管是否能創造更多的能見度，似乎會比現在這種倉卒實施的方式要好。

這一點我認同，這是宣傳方式的選擇(也可以選擇不宣傳，因為實際上並沒有太多變動，國外任何航班前往一樣是TPE)，但這前提似乎是肯定改名的作為，然後作實施方式的檢討，而不是像現在的情況，反對你改名，結果沒辦法了只好換成說改了也沒作好實施措施。

又或者說，為何一開始媒體對這樣的意見不出來？直到眼見改名變成既定事實了，只好才挑剔別的。這樣的心態不就比較容易被認為是反動？台灣很多政策從2000年開始已太多這樣的情況了。