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[csdung]

照射角度、冷氣系統的冷媒，都可能會因路面的衝擊、駕駛人操作的不當、自然的損耗而脫離原有的規範，規範不對，即使不會當場出毛病，整個系統的運作效率必然也會下降，要維持車子正常而有效率的運作，定期保養自屬必須，所謂預防勝於治療，保養勝於維修之意。事實上，定期保養車輛，可以維持最佳狀況以減少故障拋錨的機會；維護並提前更換老化零件，使機件運作正常；維持馬力、性能持續發揮最大效用；轉售車輛行情較佳；不論是套裝保養或是定期保養，均可使車輛使用壽命延長，並減少不必要的額外支出。


「五油三水」的檢查及更換
【引擎機油篇】
檢查引擎機油量的正確方法
引擎運作時，消耗一些機油是正常狀況，尤其是經常高速行駛或是加速、減速頻繁的車輛，機油消耗量會較大，甚至在車輛行駛的過程中，有可能因為油底殼遭到撞擊產生裂縫使機油滲漏或因引擎老舊出現機油進入燃燒室燃燒的“吃”機油狀況，造成機油存量減少而導致引擎機件潤滑不足，所以，要定期檢查機油量。
正確檢查機油量的步驟：
１、先將車停在平坦的路面上，發動引擎運轉使其達到工作溫度後再熄火，等待三?五分鐘讓機油流回油底殼。
２、打開引擎蓋、抽出機油尺並用乾布或紙巾將油漬抹乾，然後將油尺再完全插入一次，再取出油尺檢查，機油面應在油尺“上液位”與“下液位”記號之間（如附圖）。
３、若油面低於“下液位”，則必須從引擎上蓋的機油添加口加入與油底殼內級數與粘度指數相同的機油，每次只添加少量、不可過多，並用油尺重複檢查油面，直到確認添加的機油量已足夠。
更換機油時，最好每一次都更換機油濾芯
通常國內車廠（尤其是國產車）會以每5,000公里作為進廠保養換油的單位。而當機油洩漏光之後，在機油芯內還會殘留有不少“髒”機油，而與倒入的乾淨機油混和在一起，無法達到最佳的引擎保護效果；其實，機油芯的零件價格相當便宜，對車主的負擔不重，每次換油時最好還是請保養廠一併換掉。

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【自動變速箱油篇】
檢查自動變速箱油量的正確步驟
變速箱油通常每20,000公里需要更換一次，新一代的自排變速箱甚至40,000公里才需要換油，平時只要定期檢查變速箱油量即可。檢查時，必須將車輛停在平坦的地面上，發動引擎並將排檔桿由P檔推過每一檔位，最後回到“P”檔的位置；在引擎怠速運轉下，拉出自動變速箱油尺用紙巾擦乾淨，然後將油尺重新插入加油管內，取出油尺準備記下讀數；如果車子是處於冷車剛發動的狀態，則要觀察油尺“Cold”面的液，若是車子甫行駛過一段時間、正處於熱車狀態，則要檢視“Hot”面。不論是冷車或熱車狀態，只要液面低於規定的範圍，都必須自加油管添加自動變速油。要提醒您注意的是，除了檢查油量是否足夠外，若發現自動變速箱油有顏色變黑或聞到燒焦味，最好提早進廠將自動變速箱油換新或進廠做進一步檢查。

[csdung]

【煞車油篇】
煞車油日常檢查注意事項
一般來說，煞車油的換油週期大概是每２年或40000公里換一次。日常檢查只要注意煞車油儲液槽的油面是否位於“Max”和“Min”線之間即可。若液面低於MIN線或儀表板的煞車警告燈亮起時，需要將煞車油添加至MAX線，如果自己的愛車經常需要添加煞車油，則表示煞車系統的管路可能出現漏油的情況，一定要儘速回保養廠檢修。要提醒您注意的是，煞車油具有腐蝕性，添加時切勿潑灑在車身的漆面上，否則會致使漆面損壞，萬一沾染到車身漆面，則立即用水沖洗；此外，更換煞車油對車主來說是一項難度不低的工作，最好回到保養廠請專業的技師進行，以免危害行車安全。

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【雨刷水篇】
雨刷水一定要添加擋風玻璃清潔劑
雖然可以使用清水作為清潔液，不過由於都會地區空氣污染嚴重，最好還是要適量添加擋風玻璃清潔劑，以達到最佳的玻璃清潔效果，但切記不可使用一般家用的清潔劑，以免對車身的漆面造成腐蝕或損傷雨刷片。雨刷水是「五油三水」中消耗速度最快、需時時補充者。如果發現雨刷噴水器已噴不出水。或是雨刷儲液筒液面高度低於“LOW”時，則需要補充清潔液。在國內冬天有可能氣溫會降至零度以下的高山地區，則需要加入防凍液，避免結冰雨刷噴不出水來。

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【引擎冷卻水篇】
檢查引擎冷卻水的重點
由於副水箱內冷卻液液位會隨著引擎溫度的變化而改變，因此，我們要趁著冷時，檢查副水箱內的液面高度。若液面低於“MIN”線，則添加清水或是與水箱內相同規格的冷卻液面至”MAX”處，若副水箱是空的，而水箱內的水又不夠，則由水自加水口處加水，並將副水箱加足至“MAX”線。如短時間內冷卻液位又下降，應目視檢查橡膠水管是否接合良好，有無洩漏、龜漏、損傷、鬆脫、剝損及損毀等情況，並建議儘速回廠檢修。注意當引擎高溫熱車時，請勿打開水箱蓋或碰觸老舊的橡膠水管，以防高壓液體自水箱或冷卻系統噴出，而造成嚴重的燙傷。

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【電瓶水篇】
注意電瓶日常保養可延長使用壽命
電瓶也是車上的消耗性零件之一，但是只要保養得宜，便可以延長它的使用壽命；例如：平常保持電瓶表面清潔乾燥，如沾上具腐蝕性的物質（包括電瓶水），可用蘇打水或清水清洗掉；此外，確定端子接頭清潔而且安裝牢固，若車子將停放30天以上而不用時，則將“-”負極端子電纜拆開，以防止放電。
電瓶水檢查的方式
除了免保養的免加水電瓶外，電瓶內的電解液都會因為蒸發而減少，需要隨時補充。檢查電瓶內每一個分電池的液面高度是否都位於MAX與MIN線之間，若有添加的必要，可用蒸餾水或市面上販售的補充液使液面提升至各電池的加水口記號處，但不可加過量，因為過量的電瓶水在強力充電時，可能會溢出而引起腐蝕或損壞。要注意的是，勿使電瓶暴露在火焰或電火花下，因為電瓶充電時會產生的氫氣具有可燃性，同時電瓶水的成分是具有腐蝕性的硫酸，切勿使電瓶液接觸皮膚、眼睛、布料或油漆過的表面，萬一不小心觸及應即用大量清水沖洗，並尋求醫療。

[Dr.Xue]

csdung兄台辛苦了，学到这些小车的保养知识，很实用，建议你再增加一些驾驶技术方面的常识，顺便请教一下你在停车场里只剩一个停车库的情况下，如何才能安全地将车倒进这个库位，而不会刮到停在旁边的两部车，也就说要请注意哪些技巧？

[csdung]

【冷氣系統篇】
1.停車前，先將冷氣系統切換（系統）至純送風功能，讓壓縮機停止運轉，如此可讓蒸發器被吹乾，降低日後送風箱袘k的機率。
2.冬天即使不很冷，偶而也要開動暖氣，讓熱空氣在風管內流通，減少風管內鰴菌的產生，如此冷氣出風口不容易產生臭味。
3.陰雨天要讓冷氣系統作動，利用冷氣的乾燥作用來達成除霧效果，但溫度設定可以高一些，以免覺得太冷。
4.洗車時利用壓力水柱沖洗一下附著在散熱冷排上的灰塵和蟲屍，讓冷排的有效散熱面積加大，以免冷房效率降低。
5.定期保養時檢查風扇皮帶、發電機皮帶、和冷氣壓縮機皮帶之狀況及張力，讓技師調整至正確張力，才不會消耗不必要的能量，也才能讓冷氣系統更有效率。
6.自己定期檢查冷媒乾燥罐（有檢查視窗的黑干子或白干子），確認冷媒量是否充足，壓縮機才不會超額負載運轉。
7.養成引擎熄火前一定先關掉冷氣及送風開關，減少下次啟動時的負荷。
8.冷氣出風口如何關閉，每次下車前先關閉，可以減少灰塵進入風管的機會。
9.夏日停車如有可能盡量停於室內或樹蔭下，避免驕陽曝曬。
10.善用車窗及天窗，炎熱的夏天先開窗讓車內熱空氣流出車外再開冷氣，可以提高冷房效率。
11.善用冷氣系統的內循環，降低壓縮機負擔，提高冷房效率。

[csdung]

【電瓶篇】
●電瓶使用太久，極板因氧化而無法再蓄電。先檢查電瓶頂端的裝設日期指示，通常會有年和月的標示，一般電瓶之平均壽命為１至２年，超過二年就有壽終正寢之可能。
●觀察電瓶外殼，如果已有膨脹變形現象，那就表示已經不行了。
●檢查電瓶液的液位，應於上下限之間，如低於下限則請添加蒸餾水。
●免保養電瓶請檢查視窗，其顏色可顯示電瓶是否蓄電充，如窺視窗顏色指示充電不足時，即應以充電保養，以恢復正常狀態。
●通常走走停停的狀況下最容易造成電瓶的損壞，所以建議每週最少行駛高速公路一次（或長時間高速行駛），以確保電瓶蓄電量充足。
●檢查電瓶極頭是否鬆脫，極頭鬆脫，自然就無法正常通電，鎖緊極頭，塗上保護黃油，正極通常還須包覆保護蓋。
●減少不必要的用量裝置，降低電瓶負荷，需要充電的大哥大手機最好下車時隨身攜出車外，避免電瓶無謂的耗電。
●電瓶儘量減少受熱，可在防火牆上電瓶接近引擎部位覆上一層鋁箔反射引擎之熱量，不使電瓶受熱，減少電瓶水的蒸發。
●如有電瓶液異常損失時，除應進廠檢查電瓶性能外，更應請技術人員對充電系統測試檢查。
您的電瓶該換了嗎？
●車子好不好發動？
●您現在的電瓶使用多久了？
●儀表板燈變昏暗了嗎？
●大燈變昏暗了嗎？
●電瓶樁頭是否袘k？
●電池液有無外漏？
●電瓶外型是否膨脹變形？

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一般汽車拋錨原因
1. 啟動馬達沒有啟動引擎
a.檢查電瓶電力b.檢查啟動系統線路c.檢查機油量是否足夠
2. 啟動馬達有轉, 但是引擎沒有啟動
a.檢查電瓶電力 b.檢查燃油量及燃油系統c.檢查進氣系統
3. 引擎馬力不足
a.檢查機油等級 b.檢查燃油系統c.檢查進氣系統d.檢查氣門間隙e.檢查噴
射正時f.檢查壓縮壓力
4. 引擎冒白煙或藍煙
a.檢查機油量b.檢查噴射正時c.檢查壓縮壓力d.檢查燃油系統
5. 引擎冒黑煙或灰煙
a.檢查燃油系統b.檢查氣門間隙c.檢查壓縮壓力d.檢查進氣系統e.檢查噴射
幫浦
6. 燃油消耗過多
a.檢查燃油系統b.檢查噴射幫浦c.檢查進氣系統d.檢查壓縮壓力
7. 機油消耗量過多
a.檢查機油量b.檢查壓縮壓力c.檢查是否漏機油
8. 引擎過熱
a.檢查冷卻水b.檢查風扇皮帶c.檢查水幫浦d.檢查節溫器
9. 機油壓力過低
a.檢查機油量b.檢查機油等級c.檢查機油幫浦d.檢查機油調壓閥e.檢查機油